Co nejmenší míra separace rozdílných druhů dopravy je to, co mě v Curychu překvapilo nejvíc. Chodci, cyklisti, automobilisti, tramvaje, autobusy, S-bahn sdílejí ulice. Velmi kontaktně. Ohleduplnost, pozornost, tolerance. Minimum zábradlí, svodidel, pruhů, speciálních stezek a protektivních opatření. Více či méně protiklad Amsterdamu. Různá koncepce, ale obě města vysoko na žebříčku "spokojenosti života". Tolik pozorování krátkodobého návštěvníka bez dalšího pátrání.
.
Mam stejnou zkusenost z Bazileje, po praci cestou na vlak jsem pred nadrazim zazival podobny divadlo... (hudba je autenticka)
OdpovědětVymazathttps://youtu.be/0zueyv9ezrg